chief39:Поставил поезженную тойку попробовать 205/55 R16. Штатное, то бишь размеро.
Из первых впечатлений:
Абска перестала стрекотать каждый божий день.
В повороте держит уверенно. Не сверхъестественно, но грань мягко и приятно ощущается.
Боковина реально мягкая, ям шугаюсь. Жена сегодня два раза поймала - вылазил, искал шишки.
Но мелкие неровности и лежачих глотает мягче.
В дождь тоже ведёт себя уверенно, но предел заметно и сразу снижается. Не водяная шина какая-то...
На 17 радиус её, пожалуй, не поставил бы.
В качестве запасных вариантов рассматривал и рассматриваю нокиан хакку зэт и диреззу.
Из первых впечатлений:
Абска перестала стрекотать каждый божий день.
В повороте держит уверенно. Не сверхъестественно, но грань мягко и приятно ощущается.
Боковина реально мягкая, ям шугаюсь. Жена сегодня два раза поймала - вылазил, искал шишки.
Но мелкие неровности и лежачих глотает мягче.
В дождь тоже ведёт себя уверенно, но предел заметно и сразу снижается. Не водяная шина какая-то...
На 17 радиус её, пожалуй, не поставил бы.
В качестве запасных вариантов рассматривал и рассматриваю нокиан хакку зэт и диреззу.
А ты новую поставь, - вода не ощущается вообще, как будто по сухому едешь (в разумных пределах, проливной водопад не рассматривается). А вот 40 тис. спустя приходится осторожничать, хотя просто по мокрому очень уверено еду.
Относительно слабой боковины: влетал за 2 года очень жестко, ни одной гули.
... ну или где-то рядом с этой мыслью 
. Есть много хороших резин, но после Т1Р очень немногие ты оценишь выше 
). Цену же Мишлена, Континенталя и т.д. не знаю чем можно оправдать, ИМХО, переплата за брэнд и регион происхождения (да и тот гипотетический), при прочих равных цена японской резины будет дешевле европейской, а при равной цене потребительские качества выше (впрочем, схожая картина и с самими автомобилями наблюдается).
Не только живучая, но и мягкая, малошумная, ювелирно держащая виражи (без дрифта)
